Alstom à nouveau sans dividende en 2025
Après une année 2024 déjà sans distribution, Alstom a confirmé qu’il ne versera pas de dividende en 2025. Pour rappel, le dernier dividende remonte à 2023, avec seulement 0,25 € par action. Il y a de l’espoir : un dividende paraît très réaliste dans les prochaines années.
Une décision (pas de dividende en 2025 et en 2024) qui déçoit certains investisseurs, mais qui s’inscrit dans la stratégie de renforcer les finances du groupe ferroviaire.
Un acteur clé du transport ferroviaire
Alstom est l’un des leaders mondiaux dans la fabrication de trains, de systèmes de signalisation et de solutions de mobilité durable. Le groupe est présent dans de nombreux pays et bénéficie d’une demande structurelle forte liée à la transition écologique et au développement des transports collectifs.
Une action sous pression en 2025
À la date du 2 septembre 2025, l’action Alstom affiche une perte de 7 % depuis le début de l’année, à un cours de 20,42 €. La capitalisation boursière ressort ainsi à 9,4 milliards d’euros. Pour rappel, le dernier dividende remonte à 2023, avec seulement 0,25 € par action. La dernière date de détachement pour Alstom était le 17 juillet 2023.
Valorisation et perspectives
Malgré l’absence de dividende, la valorisation paraît modérée : le titre se négocie sur la base d’un PER de seulement 12 pour 2025. Les analystes tablent en outre sur une belle croissance des bénéfices au cours des prochaines années, ce qui pourrait rouvrir la porte à un retour du dividende à moyen terme.
Le consensus des analystes reflète d’ailleurs une certaine confiance : 8 recommandations à l’achat, 7 à conserver et seulement 3 à la vente.
Une croissance continue du chiffre d’affaires
Alstom continue de progresser sur le plan opérationnel. En 2024, le chiffre d’affaires a augmenté de 5 % pour atteindre 18,5 milliards d’euros. Pour 2025, les analystes prévoient une nouvelle hausse de 2,4 % à un niveau record de 18,94 milliards.
Une situation financière améliorée
La solidité du bilan est un autre atout. Fin 2024, la dette nette s’élevait à 522 millions d’euros, tandis que le flux de trésorerie libre atteignait déjà 490 millions. Les projections sont encourageantes : à l’horizon 2029, les analystes estiment que le free cash-flow pourrait dépasser 1 milliard d’euros par an. De quoi laisser envisager, à terme, un retour durable de la rémunération des actionnaires.
👉 En résumé, l’absence de dividende en 2025 reste une déception, mais les fondamentaux d’Alstom – croissance du chiffre d’affaires, amélioration de la rentabilité et désendettement progressif – laissent espérer de meilleures nouvelles pour les actionnaires dans les prochaines années.
Avertissement : Cet article est à titre informatif et ne constitue pas un conseil en investissement. L'investissement comporte des risques, et les rendements passés ne garantissent pas les rendements futurs. Lisez l'avertissement complet.
